バイク フロント廻り点検修理・・・

前回、　リア廻りの点検・修理をしました

今回はフロント廻りの点検と修理をしました。

オークションでの購入時に出品者様が軽く掃除をしてくれていたので

2ｍぐらい離れていれば、なんとなく綺麗に見え・・・

大した無いように見えましたが・・・

実際・・・よく確認して見ると・・・かなりヤバい・・・（想定内）

点検・グリスアップをかねて色々バラシていきます・・・

タイヤは・・・・硬くなっていて・・・ひび割れだらけ・・・

こんなタイヤでは、グリップもしませんし・・・何より怖い・・・

実際・・・前のオーナーは、このタイヤのせいかわかりませんが・・・・

転んでます・・・・

たぶんフロントから・・・・スリップダウン・・・・

グリップ力の無くなった・・・硬いタイヤ・・・

キチンと制動操作の出来ない・・・ブレーキ達・・・・（ブレーキパッド無し・・・ブレーキオイル劣化）

公道は・・・サーキットより路面が悪いです・・・

何が出てくるかわかりません・・・

せめて・・・純正同等の制動力（ちゃんと止まれる）は維持したいです・・・

オートバイのタイヤは・・・基本2本しかありません・・・

急ブレーキを掛けようならば・・・フロントタイヤ1本の仕事量は・・大変な事になってしまいます・・・

ですのでタイヤは・・・溝があっても・・数年に１回は交換したいです・・・（車もですけど）

早速・・・タイヤ交換

固まったタイヤは・・・・なかなかビートが落ちず・・・外すのが大変です・・・

自分は・・・・基本バイクのタイヤは・・・ハンドパワーで交換します（手動です）

レース用のタイヤや、スピードの出るバイクは、バランス取りまでしますが

スクーターやオフロード車・・・基本猛スピードの出さないバイクはバランス取りをしていません・・・

ですので、今回もバランス取りまではしませんでした・・・・（違いが判らないので・・・）

フロント廻りには・・・大変重要な場所がたくさんあります・・・

フロントサスペンションも外して点検・確認をしました。

中身のオイルがすごい事になっていました・・・・

新車当時から・・・点検した事が無いのでしょう・・・

あまり頻繁にオイル交換をする場所ではないので　仕方ありませんが・・・

キチンとメンテナンスしていれば・・・乗り心地は良いはずです・・・・

この車体・・・前オーナが手放す直前は・・・相当怖い乗り物だったはずです・・・・

フロントフォーク内の洗浄をし、オイルの交換をしました・・・

マニュアルが無いので・・・規定値が分かりませんでしたが・・・

大体のオイル油面の高さで今回は確認して見ます。

オイル量・オイルの油面・オイルの硬さをメモに残しておきましたので

実際乗ってみての確認になります。

この状態・・・タイヤ・・・フロントフォークなどの部品が無いのに・・・

ハンドルが重く・・・左右に切れません・・・（なぜ？・・・）

ステムも外して・・・確認せねば・・

ハンドル外して・・・・ステムナットを外して・・・・外し・・・・

外れない・・・（緩まない・・・）

なぜか・・恐ろしいトルクで締め上げられていて・・・・

ステムのボールベアリングにすごい負荷がかかり・・・

ハンドルが重くなっていました・・・

 

ステムナットがあまりにも外れないので・・・・

サンダーを使って、ナットをカットしました・・・

何とか外れましたが・・・・

確認して見ると・・・・

グリスも硬化していて・・・

抵抗のかたまりになっていました・・・

綺麗に洗浄し・・・新しくグリスアップし・・・

自分好みのステムの動きに調整しました！！

以前の状態では・・・まっすぐ走るのも怖かったのでは・・・・・

各所の点検もして・・・組みつけました

ブレーキオイルを入れて・・・大量に使って・・・

ブレーキホース内の汚れも流して・・・

エア抜きをして・・・

何とか足回りの確認は出来ました・・・（最低限のメンテナンス）

何とか移動できるようになったので・・・・

押してみると・・・・動きが軽い・・・ハンドルの動きが機敏だ！

同時作業で、エンジンオイル交換したり・・・ガソリンタンク内洗浄して

新しいガソリン入れたり・・・プラグ磨いたり・・・ラジエター水交換したり

ハーネスのカプラ類の接点を磨いたり・・・各所スイッチ類のグリスアップをして

ヒューズがなぜか飛んでいたので交換したり・・・

こちらも最低限の（かなり大変だった）メンテナンスで何とかエンジンを掛ける事に

成功しました！！

エンジン内は見ていませんが・・・調子はよさそうです（エンジンオイル汚かったけど）

今度は駆動系を確認して見よう・・・・

趣味の工作を紹介したHPへは・・・

https://www.k-design102.com/

よろしければみて下さい。

ヤマハ(YAMAHA) ヤマルーブ サスペンション&フォークオイル G-15 1L 90793-38043 90793-38043

• 出版社/メーカー: ヤマハ(Yamaha)
• メディア: Automotive

ワコーズ SP-4 スーパープロフォー ブレーキフルードDOT4及びJIS BF-5 T142 1L T142 [HTRC3]

• 出版社/メーカー: ワコーズ(Wako's)
• メディア: Automotive

マルチバリエーター 2000 51 7075

• 出版社/メーカー: MALOSSI(マロッシ)
• メディア: Automotive

タグ：フロントフォーク ステム

バイクを修理しよう！・・・リア廻り点検修理

中古で買った　オートバイ・・・（何年不動車だったかわからない・・・現状渡し品）

イタリアのメーカー　（アディバ　AD250）250ｃｃ

と言う屋根付きスクーターを修理して

いつかは公道復活を目指してバラバラに分解しています・・・・

現在は、修理と言うより・・・現状確認が優先で・・・

まずは、安全に公道に出れるように確認作業とメンテナンスを進めていきます・・・

前回の確認作業で発見したダメな部分・・・

リアブレーキ廻り・・・・

パッドが無くなり・・・・ベースを削って・・・・ローターも削っていました・・・

その他、リア廻りでダメだった部分は・・・タイヤ・・・

10年以上前の熟成されたタイヤは・・・ひび割れだらけ・・・硬化して・・・

当初は・・・ゴムであったであろう物体・・・

燃料ホースも硬化して・・・パキパキ割れる状態・・・

マフラーも・・・現状・・・穴は開いてませんでしたが・・・サビだらけ・・・

ショックも・・・交換したい状態で・・・・

エンジンは・・・・まだ未確認状態です・・・

とりあえず・・・出来る事からコツコツと作業をしていきます

交換予定のブレーキパッドが届きました。

純正同等品のRK製です。

フロントはダブルディスクだったので・・・

同じ物を3セット購入しました。

フロントもリアも　同じブレーパッドでした・・・

キャリパーのピストン径が違うだけでした・・・

燃料ホースとマフラーに付ける、液体ガスケット・・・

タイヤも到着したので・・・

少し作業が進められます・・・・

こんな感じで・・・何日か放置し・・・色々と部品を注文していました・・・・

某オークションサイトで、程度のよさそうなブレーキディスク（前後）もゲット出来ましたので

作業を再開いたします。

こんな感じで・・・車体からブレーキキャリパーを取り外し・・・

洗浄と動作確認をしました。

思ったより・・・ダメージが少なかったので安心しました・・・

今回は、オーバーホールせず・・・ピストンの動きが良くなったので・・・

このまま車体に戻します

ちゃんと車体が復活したら・・・キャリパーは完全オーバーホールしたいです。

（ガンコート塗装でキャリパーを綺麗に・・・）

タイヤ交換前に・・・ホイールの洗浄をしました・・・

鉄粉が多かったので・・・鉄粉除去クリーナで・・・

洗浄しました・・・

このホイールも・・・今回は洗浄のみ・・・・

いずれは・・・再塗装したいです。

洗浄後・・・・

外でタイヤを温めてから・・・タイヤ交換をしました・・・

あまりに古いタイヤは・・・少しでも温めてからでないと・・・

ゴムの硬化が酷すぎて・・・手作業でのタイヤ交換はキツイです・・・

集中して作業している時は・・・・色々な工程の写真を撮り忘れます・・・・

（今度・・・動画にチャレンジしてみようかな・・・）

なんとか・・・リア廻りの確認作業は出来ましたので・・・・・

フロント廻りの確認作業をしていきたいです・・・

趣味の工作を紹介したHPへは・・・

https://www.k-design102.com/

よろしければみて下さい。

MICHELIN(ミシュラン)バイクタイヤスクーター用 CITYGRIP フロント 120/70-14 M/C 55P チューブレスタイプ(TL) 031920 二輪 オートバイ用

• 出版社/メーカー: ミシュラン(Michelin)
• 発売日: 2012/02/16
• メディア: Automotive

MICHELIN(ミシュラン)バイクタイヤスクーター用 CITYGRIP リア 140/70-14 M/C 68S REINF チューブレスタイプ(TL) 031820 二輪 オートバイ用

• 出版社/メーカー: ミシュラン(Michelin)
• 発売日: 2012/02/16
• メディア: Automotive

Honda(ホンダ) ブレーキフルード ウルトラ BF DOT4 0.5L 08203-99938 [HTRC3]

• 出版社/メーカー: Honda(ホンダ)
• メディア: Automotive

DAYTONA(デイトナ) タイヤ修理ツールキット タイヤレバーセット 95397

• 出版社/メーカー: デイトナ(Daytona)
• メディア: Automotive

タグ：タイヤ交換 ブレーキ修理

中古バイクを修理しよう！・・・各所点検（ADIVA AD250)

中古のバイクを格安？？　で購入しました・・・

状態は・・・・

現状・・・不動車・・・・（キー無しの為、現状渡しでの購入・・・）

転倒歴あり・・・

そこらじゅう・・・汚い・・・

なぜ？・・・購入したか・・・

屋根付きバイクで250ｃｃだったのと

出品者が近県だったのと・・・

ここ何か月（約半年）仕事が忙しすぎてストレスが溜まってたのが決め手になり

ポッチと落札してしまいました・・・

最大のストレス解消は、ぼろいバイクを直すこと・・・（たぶん）

どうやって直していくか考える事・・・（イメージトレーニング）

実際にいじって、手を汚して作業をする事で・・・

体に溜まった汚いものが（ストレス）浄化されていきます！

仕事も一段落ついたので、今までやりたくてもガマンしていた事をいろいろ

していきたいと思います。

さっそく、このバイクの現状把握の為にばらして確認作業をしていきます。

フロントカウル・・・

スリップダウンでしょうか・・・

なかなか怖い転倒だったと思われます・・・

この転倒がきっかけで不動車になったのでしょう・・・・

もし、この転倒がきっかけで不動車になったのであれば・・・

エンジン関係の不具合での不動車では無いと思われるので・・・エンジンのダメージは

少ないと考えられます・・・（少し希望が見えます・・・）

もう少しバラシてみます・・・

フロント廻りの確認・・・

とりあえず　カウルを外し・・・様子を見ます・・・

フロントフォークの曲がりは無さそうです（ラッキー！）

タイヤは・・・ひび割れ・・・10年以上前のタイヤです・・・

もう・・ゴムでは無く・・・プラスチック？・・・

いつから不動車になったのか、前オーナには聞きませんでしたが

こんな硬くなったタイヤで走行していれば・・・・自殺行為・・・

自分は怖くてブレーキを掛けられません・・・・

タイヤは交換・・・フロントフォークもオイルの交換はしよう・・・

ブレーキ廻りは・・・・

フロント廻りは、あとで確認するとして・・・

固着しているとみられるリヤブレーキの確認をします・・・

スクーターは・・・いろいろ大変・・・

マフラーを外し・・・

色々外し・・・

タイヤを外し・・・

キャリパーが取れました・・・・

これは・・・ひどい・・・

こんな状態のパッド初めて見ました・・・

絶えずブレーキを引きずった状態で走行し、ブレーキパッドが無くなっても

そのままで走行し、パッドのベースまで削り・・・

ブレーキローターまで削ってしまっています。

ブレーキパッドはもちろん交換ですが・・・ブレーキロータも交換になります・・・・

前オーナー？（何代前のオーナーかわかりませんが）の

このバイクの使用状態がわかってきました・・・

これは、もっと全体を確認していかないと・・・怖くて乗れません・・・

ブレーキオイルの確認です・・・・

たぶん・・・ブレーキオイルは交換した事が無いのでしょう・・・・

補修部品が出れば、要オーバーホールです・・・

部品が出れば・・・・

この車体・・・・イタリア車・・・

この車体を売っていた当時の会社も・・・つぶれたらしい・・・

パーツリストも持っていません・・・

しかし！　ブレーキ関係はブレンボ製・・・

どこかのメーカーの車体に共通部品があるかも・・・

汎用パーツがあるかもしれない・・・

要確認です！

それまでは、清掃・・・ピストンもみだしの動作確認・・・ブレーキフルード交換の

メンテナンスでしのぎます・・・

補修パーツが見つかれば・・・

完全オーバーホール（塗装し直し）したいと思います。

まだまだ確認したい所はありますので

次回に続きます・・・・・

趣味の塗装屋やDIY工作を紹介しているホームページも作っています

よろしければ見て下さい。

https://www.k-design102.com/

アマゾンってすごい・・・本当にいろいろ出てきてやばいです・・・

Brembo(ブレンボ) ブレーキパッド 1ピン 2P 標準品 新カニφ32/34 107.6949.11

• 出版社/メーカー: ブレンボ(brembo)
• メディア: Automotive

brembo(ブレンボ) P2 34 キャスト リアキャリパー 2ピストン ブラック 20.B852.52

• 出版社/メーカー: ブレンボ(brembo)
• メディア: Automotive

新カニ32Φ ブレンボ breｍbo キャリパーシール ダストset オーバーホール カスタム モンキーエイプNSRアドレスV125JOGアクシス

• 出版社/メーカー: ブレンボ
• メディア:

新カニ34Φ ブレンボ breｍbo キャリパーシール ダストset オーバーホール カスタム GPZ900RZZR1100Z2Z1000MKZ400FXRZ250TZRRGV

• 出版社/メーカー: ブレンボ
• メディア:

旧カニ32Φ ブレンボ breｍbo キャリパーシール ダストset オーバーホール カスタム エイプモンキーCB900FTZR250RZ250350FZGSX-R

• 出版社/メーカー: ブレンボ
• メディア:

Brembo(ブレンボ) パッドピン&クリップ 2Pキャリパー 新カニφ32/34 120.5116.11

• 出版社/メーカー: ブレンボ(brembo)
• メディア: Automotive

Brembo(ブレンボ) エア抜きブリード キャップ付 2Pキャリパーφ32/φ34(新カニ)用 105.3387.10

• 出版社/メーカー: ブレンボ(brembo)
• メディア: Automotive

Brembo P2 32 Rear 84mm Caliper　ゴールド　旧カニ

• 出版社/メーカー: Brembo
• メディア:

タグ：キャリパー 新カニ ブレンボ

アディバ（ADIVA)AD250 を直そう！

某オークションサイトで・・・

勢いで落札してしまいました・・・・

落札後・・・引き取りに伺い・・・

軽トラに載せて帰ってきました・・・・・・

屋根付きバイク・・・

ADIVA（アディバ）AD25と言うバイクです。

以前にも、ジャイロキャノピーや　ホンダ　キャビーナ90と言う屋根付きバイクは

所有していましたが

今回は、250ｃｃのバイクのなります。

自宅に持ち帰り・・・・

様子を見てみます・・・・・

屋根を設置した状態です。

必要が無ければ、後ろのトランク内に収納できます。

現状・・・・不動車・・・・・

格安でしたが・・・・キー無し・・・現状渡し・・・

様子を見ながら・・・直していきます（長期戦覚悟・・・）

バイク修理も趣味の一つですので・・・どう直そうか考えるのも楽しいです（ストレス解消）

状態は・・・転倒歴？・・・事故歴？・・・ありな感じです・・・

キーも無いので、エンジン関係の状態もわかりませんが・・・

エンジン関係は大丈夫だろうと思いたいです・・・（ラジエター水入ってなかったけど・・・）

遠くから見たら・・・結構綺麗に見えますが・・・

フロントまわりは・・・結構やばいです・・・ライト類全滅・・・

フロントフォークの曲がりは・・・・未確認・・・・

当面は・・・色んな箇所の確認作業と部品探しがメインになりそうです。

その前に・・・エンジン始動出来るか確認しなければ・・・

エンジンまでダメならば、部品取りにして、同じ車種を探すか・・・

観賞用に・・・趣味の為に・・・外装だけ直すか考えます。

公道に出れる日が来るのか心配です・・・・

気長に直そう・・・・・

趣味の塗装屋やDIY工作を紹介しているホームページも作っています

よろしければ見て下さい。

https://www.k-design102.com/

これから活躍するであろう材料達　　⇓

ジェルネイル アセトン ネイルジェルリムーバー60ml 純アセトン 除光液 ピュアアセトン

• 出版社/メーカー: (有)ネオ
• メディア: その他

FRP希釈溶剤【スチレンモノマー 500ml】FRP樹脂/ゲルコート等の希釈に

• 出版社/メーカー: ホートク
• メディア:

武藤商事 MUTOSYOUJI [ 武藤商事 ] プラリペア 型取りくん [ 品番 ] K55

• 出版社/メーカー: 武藤商事(muto syouji)
• メディア: Automotive

造形補修剤 プラリペアキット PK-16 透明

• 出版社/メーカー: 武藤商事(muto syouji)
• メディア: おもちゃ＆ホビー

つや消しアトレー・・・10年目の状態・・・2018秋

2007年・・・

勢いで・・・

塗装した・・・つや消しアトレー・・・

最初に塗装してから・・・11年経過・・・

事故を起こして・・・・復活の為の・・・・楽しい？・・・鈑金・塗装をしてから10年経過・・・

10周年記念に？

現在、どんな状態か経過観察してみました！！

パッと見た感じですと・・・あまり・・・変わりません・・・（写真写りが・・・）

でも実際は、少し塗装も経年劣化で汚れています・・・

もともと　つや消し状態でしたので・・・10年経ってもつや消しです・・・（あたりまえ）

塗装も　いい感じに劣化していて・・・気に入っています

洗車も年に1度ぐらい（洗剤を使ってブラシでゴシゴシ・・）、後は・・・大雨が洗車機代わり・・・

窓はガソリンスタンドで定期的に拭いてくれますので綺麗です！

（実験車両ですので・・・あえて洗車しない！・・・言い訳です・・・）

すり傷や・・・汚れ・・・塗装の剥がれなどもありますが・・・あえて放置・・・

いい味だしてます・・・

大きな傷やヘコミはありませんが・・・ほぼ毎日使っている車両ですので・・・

すり傷や手あかなどの汚れはあります。

この車両一番のダメージ部分は・・・

運転席側のミラー下・・・

ドアの鉄板が割れて・・・サビが出ています！！

一番の味わい部分です！！

一番の観察ポイントになっていて、このサビがどこまで育つか楽しみです！！

自分が塗装した車両を・・・一番近くで・・・通常使用で・・・

どのような変化（劣化）をしていくのを見るのは楽しいです！！

純正ハンドルに塗装して10年・・・

ほぼ毎日さわっている部分になります

一番過酷な場所ではないでしょうか？

ハンドルを回す時、指をひっかけて・・・一番力の入る部分の画像ですが・・・

塗装に　ひび　が入っていますが・・・塗装の剥がれや削れはありません・・・10年使ってるのに・・・

当初　つや消しが・・・つやありになったぐらいでしょうか・・・

純正ハンドルは、鉄板みたいに硬くなく・・・表面は柔らかいです・・・

塗料に軟化剤を入れて塗装したのですが、きちんと脱脂して、密着材を塗装して・・・

正しい（手抜きのない）下地処理を行えば・・・塗装はこんなにも素晴らしい性能を発揮してくれます。

塗装の性能はすごい！！

リアゲートの状態です・・・

たくさん荷物を積んで・・・無理やり閉めるので・・・傷だらけ・・・

塗装が削れるほど・・・無理やり閉めたら・・・リアゲートの鉄板凹みました・・・

2018.10.20現在・・・約17万6千キロ・・・

つや消し塗装をしてから・・・約10万キロ走っています。

1年約1万キロ弱・・・

つや消し塗装した時・・・まだ生まれていなかった子供が・・・今１０才・・・・

時間が経つのが早いです・・・

この調子でいけば・・・子供が２０才になってもまだ乗ってそうです・・・

目標・・・３０万キロに挑戦です！！（子供２０才以上！）

このジュースホルダーの黒い部分は・・・缶スプレーで塗りました・・・

この部分は、使い方も粗く・・・塗装面としては過酷な状況でしたが

缶スプレー（ラッカースプレー）もいい仕事をしています。

塗装の削れやキズはもちろんありますが、１０年使ってこの程度の劣化具合でしたら

缶スプレーもあなどれません・・・

窓を開閉するスイッチ部分も、よく触る箇所ですが・・・たいした劣化も見られません・・・

さらに・・・よく踏みつけるステップ部分・・・

掃除しないので汚いですが・・・ほぼ・・・塗装の剥がれはありません・・・

蹴っ飛ばした傷は沢山あります・・・・

天井一面に貼ったビニールレザー・・・・まったく劣化無し・・・・剥がれも無し・・・・

日本製接着剤・・・・いい仕事してます・・・

真夏の高温状態や真冬の寒い状態など、気温変化が大きい場所なのに・・・剥がれてこない・・・

この薄いビニール系のバイザーも塗装したのですが、まったく塗装が剥がれません・・・

１０年程度の観察では・・・・大した変化はおきないものですね・・・・・

２０年後が楽しみです！！

シート関係は、インターネットにて・・・シートカバーを購入して使用しています（ベージュ）

シートベルトを塗装しなかった事に・・・ちょっと後悔・・・・

今後・・・機会があればシートベルトも塗装しよう！

ホイールも塗装してから約１０年・・・・

２回・・・タイヤ交換しました・・・

当初、ウエイトも付けたまま塗装したので、タイヤ交換時、ウエイトを外した場所だけ塗装がされて

いない箇所が見えてしまいましたが・・・ホイールナット部分を含めて塗装の剥がれはほとんど

ありません。（削れてしまった部分はあります）

ドアの内側も、出来るだけ外せるパーツは、外して塗装した為、自然な感じの仕上がりになっていて

気に入っています！！

塗装（オールペン）をしてから・・・約１０年

長い様で・・・短かった様な・・・

思ったより・・・塗装のダメージが少なかったです・・・・

さらなる経過観察が必要です・・・

車体も・・・いろいろ・・・お疲れになっていますが・・・

今後も通常使用で・・・・付き合っていきます！！

また機会があれば・・・つや消しアトレーの経過観察を紹介します。

以前・・・作っていたHPが・・・放置していたら・・・消えてしまったので

再度・・HPを作成中です。

中途半端なHPですがよろしければみてください。

https://www.k-design102.com/

Holts(ホルツ) ツヤ消し仕上ペイント (マットクリアペイント) MH11605 ペイント

• 出版社/メーカー: Holts(ホルツ)
• メディア: Automotive

ヤマハ(YAMAHA) マット塗装専用クリーナー ヤマルーブ 300ml バイク&ヘルメット つや消し塗装の油ヨゴレ落しと撥水 90793-40102

• 出版社/メーカー: ヤマハ(Yamaha)
• メディア: Automotive

NICHINAO(ニチナオ) Matt Frame Cleaner ・マット塗装フレーム専用クリーナー

• 出版社/メーカー: NICHINAO(ニチナオ)
• メディア: スポーツ用品

タグ：塗装 つや消し

結晶塗装・・作業工程説明 （DIY)

自分が忘れないように・・・

見ている方にも参考になれば良いなと思い・・・

結晶塗装（リンクル塗装）の作業の流れを紹介いたします。

塗装したパーツはこれ・・・

エンジンのヘッドカバー・・・

古い塗装は剥離して、汚れは落とした状態から紹介します。

カバーの裏も綺麗な状態になっています。

Holts(ホルツ) ペイントリムーバー MH261 [HTRC6.1]

• 出版社/メーカー: Holts(ホルツ)
• メディア: Automotive

パーツを綺麗にした状態からが塗装のスタートになります。

パーツに油脂分がない状態が塗装の前提になりますので

しっかり脱脂しておきます。

脱脂職人シリコンオフ1L/ （静電除去剤配合タイプ）

• 出版社/メーカー: 太陽化学株式会社
• メディア:

このような脱脂剤なる物が売られていますので、使用すると、失敗が激減します。

塗装前段取り　1

サンドブラストによる塗装密着力のアップ

サンドブラストキャビネット/チャンピオン・ブラストキャビネット

• 出版社/メーカー: Shinyo
• メディア: その他

こんな機械の中にパーツを入れまして、砂を吹き付け、塗装面の汚れ落としや塗装面の表面に凹凸を作り塗料の密着力をアップします。

パーツをサンドブラストの機械に入れる前に、下準備が必要です

砂を当てたくない（守りたい）場所に養生（マスキング）を行います

エアーの力を使って砂をパーツに当てて汚れなどを落としますのでかなりの威力があります・・・

ですのでガムテープ（厚手）を使って、砂を当てたくない部分を養生（保護）します。

出来るだけ丁寧にガムテープを貼っていきます。

作業前に油脂分を除去出来ていれば、ガムテープは強固に密着して剥がれません

脱脂は大切です！！

パーツのマスキング完了

この状態でやっとサンドブラストの機械の中に入れられます。

結晶塗装自体は、サンドブラスト処理を行わないでも、塗装は出来ます。

脱脂を十分に行っていれば塗料自体は密着します。

では、サンドブラスト処理を行う理由はなんででしょう？・・・・・

理由は、塗装表面に砂を当てる事によってパーツが凹凸（ザラザラ）になります。

この凹凸（ザラザラ）が塗装表面積を増やし（アンカー効果）、塗料を引っかかりやすくなり

塗料が剥がれ難くなります。

サンドブラスト処理をしていない状態より、長い期間塗装が剥がれ難くなります。

砂の種類（粒の大きさ）も色々あり、自分は塗装の剥離や汚れ落としには＃80番と言うすなを使っています。

今回は、塗装前の下地処理ですので、＃120番を使用しました。（＃120～＃240ぐらいがおすすめ）

金剛砂 #120 (2kg)

• 出版社/メーカー: ゆめ画材
• メディア:

パーツをサンドブラストの機械の中に入れます。

手前に映っているホースから、エアーの力を使って勢いよく砂が出てきます。

この砂をまんべんなくパーツに当てていきます。

なるべくムラが出来ないように全体に砂を当てます。

サンドブラスト処理が終わったら、次の工程に移ります。

作業工程　2

水洗い・・・

砂が付いた状態では塗装が出来ません・・・

ですので水洗いします・・・

サンドブラスト保護用のガムテープはすべ外します

水洗いついでに、さらに脱脂、足付け（塗料の密着力アップ）を行います。

まだパーツに付いているかもしれない油汚れを完全に除去します。

洗剤は中性洗剤でも大丈夫です。

自分は、

関西ペイント ＳＵウォッシュコンパウンド ９１７－４００

• 出版社/メーカー: 関西ペイント
• メディア:

この、SUウォッシュコンパウンドを塗装前の水洗いに使用しています。

このコンパウンドは、バイクや自動車塗装前の塗装前水洗い（足付け）用として売られています。

塗装前の表面処理剤などが入っていて、塗料の密着力がアップします。

使用時はゴム手袋を使用してください！！　手がヌルヌルします（手が荒れます）

歯ブラシなど使って、細かい処まで洗います。

たっぷりと水洗いして、洗剤成分を洗い流します。

出来ましたら、エアブローして水分を飛ばしてください。

ネジ穴など、奥まった部分を、しっかりエアブローして残った砂などを吹き飛ばします。

エンジンパーツですので、砂が残っていたら大変です！！

サンドブラスト処理+水洗後の状態

粗い砂を使うと凹凸（デコボコ）になりすぎて塗装面に影響します（汚い塗装面になります）

細かい砂を使うと塗装面の密着力がアップしません（サンドブラスト処理・・意味なし）

適度なサイズの砂の使用が重要になります。（今回は＃120番使用）

裏面も洗剤で洗い、なるべく油脂分の除去を行います。

これで塗装前の下準備が完了です。

作業工程　3

マスキング処理

塗装がくっ付きたくない部分にマスキングテープを使って養生（保護）します。

耐熱性　車両塗装用　和紙マスキングテープ No.7239（7巻入）サイズ1巻18mm幅×18ｍ　nitto 耐熱性

• 出版社/メーカー: 日東
• メディア:

マスキングテープは、車両用を使用してください！！

車両用は、今回の塗装のように高温で焼き付け塗装する場合でも対応しており、

のり残り（べたべたする）もありません。

ホームセンターなどでも売っています。（車両用を買ってください）

同じ色で、建築用なる物もありますが（少し安い）使わない方がいいです。

自分は・・・・後悔しました・・・（安かったから・・・）

マスキングテープの幅はいろいろありまして・・・

今回は、50ｍｍ幅　24ｍｍ幅　12ｍｍ幅　など適材適所で使用しました。

マスキング処理はなるべく丁寧に・・・

慎重に・・・・・

細かい部分は、マスキングテープをはみ出す様に貼ってから、カッターを使って余計な部分をカットします

これで塗装前の下準備は終了です。

作業工程　4

塗装（結晶塗装）

 

今回の結晶塗装はスプレーガンで吹き付け塗装しましたが

缶スプレータイプも販売しています

カーベック(CARVEK) 結晶塗料 黒 ブラック スプレー缶 300ml 1666 [HTRC3]

• 出版社/メーカー: カーベック(CARVEK)
• メディア: Automotive

カーベックさんが販売している商品です。

使用した事はありませんが、凹凸の少ないパーツにはよさそうです。

色も黒・赤・黄色・青などがあるそうです。

今回の塗料も、カーベックさんのスプレーガン用の結晶用塗料を使いました

カーベック(CARVEK) 結晶塗料 赤 レッド 1L缶 1672 [HTRC3]

• 出版社/メーカー: カーベック(CARVEK)
• メディア: Automotive

スプレーガンで塗装する場合は、色を混ぜたり、塗料の粘度（硬さ）を調整したりできますので

細かい色の調整や細かい部分などに塗装するには最適です！！

基本色　黒　赤　青　黄色　を使ってオレンジや緑なども作れます

今回は、日産の純正色に近い色で塗装しましたので　赤　黒　黄色　を混ぜ合わして調色しました

この色の配合は、パーツ新品（当時物）をお借りして作りましたので、当時の新車時の色に近いものに

なっています。（この依頼主様専用のカラーですので、色の配合は秘密です！）

調色した色は、少し濁った赤になります。

今回の結晶塗装用の塗料は、焼き付けタイプになります。

１２０度で２０分間高温乾燥させるタイプになります。

インターネットを検索すると色々な方がアイディアを出して乾燥させています。

すごいです。

自分は、心配性なので機会に頼ります・・・（今はプライベーターなのに・・・）

採算度外視したプライベーターは、プロ顔負けです・・・

現在、自分もプロからプライベーターになりましたが、お金も時間も制限がなくなった分

こだわりをもって作業が出来ます！！

よこみちにそれてしまいましたが、塗装作業を開始します。

作業手順としましては（この方法は自分のやり方ですので他の方のやり方はしりません・・・）

焼き付け乾燥炉（プログラムオーブン）を使用します。

この乾燥炉を使うメリットは、ゆっくり温めて、指定温度になりましたらタイマーオン・・・そして

指定時間でタイマーオフ・・・・・そしてゆっくり外気温まで温度を下げます

この”ゆっくり”が大事で、ゆっくり全体にパーツを温めたり、冷やしたりする事でパーツが歪むことなく

焼き付け塗装が出来ます。

まずは、塗装するパーツにスプレーガンで、浴びるように脱脂剤（シリコンオフ）を吹き付けます

最終の脱脂処理を行います。

そしてエアブローで乾燥させます。

塗装に使うエアーには、水分が混ざってはダメです！

自分は、コンプレッサーから出てくる水分をまずは水分除去のフィルターを使います

そして、エアコンフィルターなる物を使用して除湿します。

これでほぼ、ホースから出る水分を除去出来るのですが、さらにスプレーガンの手元に

最終の湿気取り用のフィルターをセットしています。

塗装に水分は大敵です。

Lovoski コンプレッサー　スプレー　塗装　ガン　空気油水分離フィルター　キット エアーフィルター

• 出版社/メーカー: Lovoski
• メディア:

シリコンオフで最終脱脂したパーツは乾燥炉に入れて

５０度に温めます・・・シリコンオフの最終強制乾燥とパーツの保温（この保温結構大事）

ここからは時間との勝負になります。

調色した塗料をスプレーガンに入れ・・・待機　　（今回のパーツで１個約100ｃｃの塗料使用）

保温していたパーツをセット

そして・・・冷めないうちに塗装・・・

スプレーガンを使用していますので、塗装パターンを狭めて塗り難い部分を最初にスポット塗装

そして通常パターン（全開）に戻して全体を約３周塗装・・・一気に塗ります！！

通常の自動車塗装とは塗り方が違います。

パーツを保温（約５０度）していますので塗料が垂れることなく厚塗り出来ます（します）

使用しているスプレーガンの径は1.3ｍｍです。塗料の粘度は気温などによりますが、今は（夏場は）

シンナー約30％足して薄めています（塗りやすくしています）

塗装したら・・・素早く・・・乾燥炉へ・・・GO！！

たっぷり塗っていますので、塗りたてはテカテカしています。

120度で２０分・・・・チジミました・・・

外気温にもよりますが、温度設定は約１時間かけて120度になるように調整して20分間の焼き付け乾燥

そして２時間以上かけて常温に戻します。

乾燥終了！！

均一にチジミ模様が出来ました！！

焼き上がりです！！

作業工程　5

ヘアライン仕上げ

塗装乾燥後・・・文字部分の金属を出していきへライン仕上げを行っていきます。

金属を出していきたい部分以外をガムテープ（２枚貼）で養生します。

まずは機会を使って塗装を剥がします。

サンドペーパー８０番で塗装を剥がします

８０番でこのぐらいまで塗装を落としましたら

次は、手作業になります。

サンドペーパー１２０番を当て板につけて

一方方向に文字を削っていきます。

目安は８０番のペーパー目（キズ）が消えるまで行います

続いて１８０番のサンドペーパーに変えて１２０番のペーパー目（キズ）が消えるまで

一方方向に削っていきます。

そして・・・・２４０番・・・・同様に削ります。

２４０番の状態・・・一方方向に削る事によってペーパー目（キズ）が綺麗に

ラインとして残り模様になります。

自分は２４０番で止めますが（一番自然な感じ）もっと鏡面に近づけたい場合は、３２０番　４００番

６００番　８００番　１０００番　１２００番　１５００番　２０００番

とペーパーを変えて削っていくと・・・顔が映ります・・・・鏡面仕上げ

そしてガムテープを剥がして・・・・完成です

削った文字部分にクリアーを塗り、劣化しないように保護したりする場合もありますが、

なんか不自然に見えてしまう為、今回は行っていません・・・・

カスタムカーなど、ゴージャス使用の場合は、クリアー保護でピカピカ使用もありですが

今回のような、当時物にこだわるレストアなどの場合は、なるべく自然な感じに仕上げています。

適材適所・・・その人に合った仕上がりで・・・・こだわりをもって作業できるのが・・・・

プライベータの良いところ！！

今は、好きな時、好きな時間だけ・・・好きな人のパーツと自分のパーツを塗装しています。

仕事では受け付けていませんが・・・・

やっぱり・・・塗装仕事は大好きです！！！

プライベーター最高！！

いろいろな趣味の塗装やDIY工作を紹介しているHPを作成中です

興味のある方はみて下さい！！

https://www.k-design102.com/

ミニモト ＣＡＲＶＥＫ小型乾燥器クラフトオーブンCV-Junior

• 出版社/メーカー: ミニモト
• メディア:

カーベック(CARVEK) 結晶塗料 赤 レッド 1L缶 1672 [HTRC3]

• 出版社/メーカー: カーベック(CARVEK)
• メディア: Automotive

ミニモト ＣＡＲＶＥＫ結晶塗料スプレー缶Ｂｌｏｏｄｙ-Ｒｅｄ

• 出版社/メーカー: ミニモト
• メディア:

タグ：結晶塗装

住宅改造？木板貼り（DIYリフォーム小部屋作成）

貴重な休みを利用して・・・

ゴミ置き場（不用な物を仮置きする場所・・・）となっていた

小さいスペースを少し・・・改造（DIY)しました。

ビフォー・・・

荷物をどけた状態・・・・・

アフター・・・

まだまだ・・・作業は残っていますが

ここまでの作業工程を簡単に紹介いたします。

まずは・・・掃除・・・作業スペースを確保するために不要なものは、

この場所から追い出します・・・（ほかの場所が汚くなった・・・）

そして・・・

 汚いむき出しの壁と鉄骨を隠すように・・・木板を切って並べていきます・・・

壁の板は並べただけで、上下の板で押さえるように固定しました・・・（現場合わせ・・・）

壁の板はホームセンターで売っている、一番安い杉板を利用しました・・（廃材も利用・・）

板を切っては貼って・・・切っては貼ってを繰り返していたので・・・

作業スペースが大変な事になっていました・・・

黙々と・・・黙々と・・・

作業を繰り返し・・・

気が付けば・・・床を貼り・・・

壁もだいぶ出来ていました・・・（その間の写真が無い・・・）

趣味は塗装ですので・・・木工事はあまり好きではありません・・・

しかし・・・塗装の為の下準備として頑張って作業しました・・・・

ですが・・・集中力が切れ・・・・

木工事の途中なのに・・・リフレッシュ休暇？を取り・・・

我慢出来なくなり・・・塗装作業を開始してしまいました！！

まだまだ壁が完成していないのに・・・片付け開始！

いきなり・・・

棚を塗装・・・（今回はワトコオイルのダークウォルナットと言う材料で塗りました）

ガーデニング用品 英国で生まれた木材専用塗料。 オス スメ カラーオイル 屋内木部用 1L ダークWN(W13)

• 出版社/メーカー: LifeStyle
• メディア: ヘルスケア&ケア用品

ちょっと匂いがきついですが、使い込んだような・・・古い感じに仕上がるのが良いです。

そして・・・１時間ぐらい乾燥させて・・・マスキングして・・・

いきなり・・壁塗装！（途中なのに・・・）

壁の杉板部分は白の水性塗料（つや消し）で塗装しました・・・

バタ－ミルクペイント　200ｍｌ(自然塗料)　13-25　Corner cupboard yellowish white

• 出版社/メーカー: アメリカ  オールドビレッジ
• メディア:

壁の色が乾燥したら・・・少し汚しを入れました・・・

年月の経った・・・味わいのある（自己満足）・・・古びた感じの・・

壁になるように・・・汚していきます・・・

そして・・・完成・・・（一部分・・・）

奥の壁は・・・廃材（切った半端材）を適当に並べて壁に貼りました・・・（ゴミの再利用！）

まだまだ未完成ですが・・・

少しづつ・・・

気長に・・・

楽しみながら・・・

改造を続けていこう・・・・（どこも中途半端・・・）

自動車・バイク塗装・FRP加工・・・趣味のDIY工作（おうちリフォーム）など・・・

K-design102　HPで紹介中！

https://www.k-design102.com/

小型 電動 やすり マルチ グラインダー & ドリル (60種のビット&パーツセット) MEH-12

• 出版社/メーカー: マクロス
• メディア: ホーム&キッチン

DIYシリーズ 新 トリマー&ルーター テクニック (Gakken Mook DIY SERIES)

• 作者:
• 出版社/メーカー: 学研パブリッシング
• 発売日: 2012/12/13
• メディア: ムック

Briwax Original Furniture Wax 16 Oz - Antique Mohagony by Briwax [並行輸入品]

• 出版社/メーカー: Briwax
• メディア:

男前インテリア　レトロ雑貨 ガレージ看板 アメリカ ラウンドウォールランプ USAirForceエアーフォース

• 出版社/メーカー: 秋月貿易 株式会社
• メディア:

WATCO(ワトコ)　カラーオイル　屋内木部用　200ml　7色(W07～W13)セット

• 出版社/メーカー: ノーブランド
• メディア: ヘルスケア&ケア用品

WATCO(ワトコ)　ティンバーレックス　内装木部用　1L　2色(W04・W06)セット

• 出版社/メーカー: ノーブランド
• メディア: ヘルスケア&ケア用品

アンティーク・ペイント・レシピ―プロが教える!塗るだけ簡単リメイク術 (ものづくりブックス)

• 作者: NOTEWORKS
• 出版社/メーカー: 地球丸
• 発売日: 2015/02/19
• メディア: 単行本

タグ：アンティーク 壁 塗装

バイク用皮ツナギをオーダーしました！

2014年2月・・・

人生初のバイクレース用皮ツナギ（レーシングスーツ）をオーダーしました！！

今までは、お店に飾っている安い金額の皮ツナギを使っていましたが

レース歴・・・約20年にして・・・・やっと・・・・フルオーダーツナギを購入する決意ができました・・・・

そして友達と一緒に東京都目黒区にある、セクレテールと言うツナギ屋さんに行きました。

 http://www.secre.co.jp/

 こちらは関東でミニバイクレースをしている人達には大変有名なショップです。

お店に行く前に、どのようなカラーにしたいか構想を練ってから伺いました・・・

オレ102がミニバイクレースに使用しているバイクは・・・・

このようなツヤのないバイクになります・・・・

サーキットを走っている車両はほとんどが、とても目立つカラーリングになっています・・・

サーキットでは少数派のカラーリングになりますが・・・とても気に入っています！

そんな少数派のカラーリングに合うツナギを作ってもらいました！！

黒主体で肩の部分はベージュ・・・ラインはアイボリー・・・

とてもシンプルなツナギが出来上がりました！！

狙い通りです！！

背中部分もシンプルに仕上げました！！

奥に写っているツナギは一緒に作った友達（YU2)のツナギになります。

体の色々な部分を採寸して作ってもらいましたので、とても着心地が良く、サーキットを走っているときも

すごく動きやすいです！！

小っちゃい写真しかありませんが、レースに出た時の物です。

今回、グローブとブーツもオーダーして作ってもらいました。

グローブは指の長さまで調整してもらったので、突っ張る所もなく、皮も柔らかく

色までツナギに合っているので、大変気に入っています！！

身長があるので（約180ｃｍ）ミニバイクレースには窮屈なポジションになってしまう為、

動きやすいツナギは操作がし易く、もっと早くオーダーしていれば良かったと思いました。

このツナギで2回レースに出ましたが

右に・・・左に・・・製品テストを行い（転倒しました・・・）

皮ツナギの安全性も確認しましたので・・・

次のレースは安心してスピードを出す事が出来ると思います？？

なかなか練習も行けないので・・・レースの結果は悪いですが・・・

オッサンライダーとしては、体がもつ限り・・・サーキット走行を楽しみたいと思います・・・

自動車・バイク塗装・FRP加工・・・趣味のDIY工作など・・・

K-design102　HPで紹介中！

https://www.k-design102.com/

ファイン レザーワックス ツヤだし 革の達人 撥水 汚れおとし 革のお手入れ FIN-400

• 出版社/メーカー: ファイン(Fine)
• 発売日: 2018/12/25
• メディア: ホーム&キッチン

LOCTITE(ロックタイト) 超強力防水スプレー 布・革 420ml DBS-420

• 出版社/メーカー: ヘンケルジャパン(Henkel Japan)
• メディア: Tools & Hardware

タイヤウォーマー　12インチ（前後セット）　黒

• 出版社/メーカー: WING
• メディア:

ジェイトリップ(J-TRIP) フロントスタンド ブラック JT-116BK

• 出版社/メーカー: ジェイトリップ(J-TRIP)
• メディア: Automotive

［NBS］【インバーター発電機　900Ｗ】　SF-1000F エコロジー＆エコノミー ガレージなどの移動電源に 909901

• 出版社/メーカー: NBS(エヌビーエス)
• メディア: Automotive

RSタイチ(RSTAICHI) GP-WRX R303 レザースーツ WHITE MW/50 NXL3030100MW

• 出版社/メーカー: RSタイチ(RSTAICHI)
• メディア: Automotive

ラフ&ロード 小さくて携帯に便利 エマージェンシーシューズカバー ブラック Mサイズ RR7923

• 出版社/メーカー: ラフアンドロード(ROUGH&ROAD)
• メディア: Automotive

DealMagik プロバイカー、バイク、オートバイ、オートバイレースのためのカーボンファイバーグローブXL

• 出版社/メーカー: DealMagik
• メディア: その他

タグ：ツナギ セクレテール オーダー

家の塗装（外壁塗装）をしてもらいました！！（石吹き付け・・）

中古で買ったマイホーム・・・

最近は仕事（電気屋）が忙しく・・・自分で行うリフォームが出来ず

放置状態でした・・・

そこで自分で出来ないなら・・・

業者に頼もう！　　と言うことで依頼をしました！！

依頼箇所は外壁です・・・・

もともとの状態は・・・・・

こんな感じでした・・・

古さ（ボロさ）を感じさせる外壁・・・・

元々商店だったので看板を外した跡などがいっぱいありました・・・

いつかは・・・

自分で外壁を塗装しようと思っていたのですが・・・

高さがある建物の為・・・・と言うか・・・

個人でなんとか出来る範囲を超えている為・・・・

外壁を綺麗にしたいと思いながらも何年も経ってしまいました・・・

そして・・・あるキッカケ（営業マンのプレゼンが上手かった）で

外壁塗装を依頼しました。

そこからはあっという間に作業が進み・・・

足場が出来て・・・

塗装をして・・・

（自分は仕事で家にいませんでしたので、職人さんの作業はいっさい見ることが出来ませんでした・・）

2週間位で完成しました！

外壁を塗装してもらった事で、今まで気にしていなかった所が

気になり始め・・・

やりたい事がさらに増えてしまいました・・・

仕事が落ち着いたら・・・リフォームを再開したいな～と思います。

自動車・バイク塗装・FRP加工・・・趣味のDIY工作など・・・

K-design102　HPで紹介中！

https://www.k-design102.com/

ブラック＋デッカー(BLACK&DECKER) 車用掃除機ダストバスターフレキシーオート PAD1200

• 出版社/メーカー: BLACK+DECKER(ブラック・アンド・デッカー)
• メディア: Automotive

【水溶性溶剤・300mlお試しサイズ】微香性★壁紙、車、コンクリート、ゴムにも最適・安全・水溶性落書き除去洗剤CPクリーナー

• 出版社/メーカー: ピーエフシー
• メディア: ヘルスケア&ケア用品

【 2個セット 】明るい 電源不要 省エネ 夜間 自動点灯 LED ソーラー ガーデン ライト 2 LED 和風 充電式 太陽電池 太陽光 発電 庭園灯 防水 ポーチ フェンス 手すりに 転倒防止 防犯にも

• 出版社/メーカー: My Garden
• メディア: その他

ガーデニング用品 塗料 オス スメ 塗装用品 外かべ・へい用塗料 弾性ブロック外カベ用S 8kg サンドベージュ

• 出版社/メーカー: LifeStyle
• メディア: ヘルスケア&ケア用品

中古を買ってリフォームしよう 2014SPRING (リクルートムック)

• 作者:
• 出版社/メーカー: リクルートホールディングス
• 発売日: 2014/02/28
• メディア: ムック

SUUMOリフォーム 2014年7月号

• 作者:
• 出版社/メーカー: リクルートホールディングス
• 発売日: 2014/05/16
• メディア: 雑誌

KARCHER 家庭用高圧洗浄機 【持ち運びが便利なグリップ付きスリムハンドル採用】K2.030

• 出版社/メーカー: Karcher
• メディア: ホーム&キッチン

ベランダ・外壁・玄関等が驚くほどキレイに蘇る！屋外用　キエール　コケ・カビ　（５倍濃縮タイプ）　１Ｌ【5個セット】

• 出版社/メーカー: 東京企画販売
• メディア: おもちゃ＆ホビー

 

タグ：家 住宅 塗装 外壁

サンドブラストブース？ （テント内で汚れ落とし！）

現在は趣味？・・・

お小遣い稼ぎ？・・・

息抜き？・・・・

自分がやってみたい作業のみ（時間を頂ける方限定）の塗装作業を

受けています。

そして・・・今回、サンドブラスト作業が沢山あり・・・

現在使っているキャビネット式の箱では時間が掛かり過ぎ・・・

大変だ！！

と言うことで・・・色々妄想し・・・・

作戦を練り・・・

ついに！

実行する時が来ました！！！・・・・（だいぶ前に作業終わってますが・・・）

使用するのは・・・

これです！！

一人用のツーリングテント！！

yasushoji テント ソロ 1人用 キャンプ メッシュ 蚊帳付き ツーリング 簡易 小型 コンパクト 防災 緊急 母子 公園 紫外線防止 日よけ (迷彩柄)

• 出版社/メーカー: yasushoji
• メディア:

マクロス 2人用 ドームテント MCO-23

• 出版社/メーカー: マクロス
• メディア: スポーツ用品

組み立て式で慣れれば10分で完成！

ホームセンターで格安で発見しました！！

作業終了後は片付けられるので邪魔になりません！

今回、この中に入り作業をいたします。

使うブラストガンは・・・

吸い上げ式の物を購入しました。

バケツにメディア（アルミナ）を入れ・・・

高いエア圧（今回7キロ位）で砂を飛ばし汚れや旧塗装などを落とす作戦に

いたしました・・・（でかいコンプレッサーがある方限定の作業になります）

テントの中にパーツを入れ・・・

その前に・・・

テントは薄い布で出来ていましたので・・・

穴が開かないようにゴムマットを敷き・・・

隙間をガムテープで埋め・・・

補強しました・・・

そして・・・・

・・・・・

中に入って作業するので・・・

本人も補強？（養生？）防護しました！！

粉塵 作業 用フェイス フード 防塵 サンドブラスト コンクリ 穴あけ FRP 研磨

• 出版社/メーカー: 防塵days
• メディア: その他

（このお面？があれば・・・髪の毛ボサボサにならなかったかも・・・）

そして

作業開始です！

・・・

念のため・・・

換気設備設置しました・・・

そして・・・

砂まみれになりながら・・・

何とか作業が完了しました！

パーツを洗浄して作業完了です！

作業してみてわかった事・・・

作業時間はいつもより数倍早い！

準備に時間が掛かるがそれでも綺麗に早く終わる。

作業後の・・・人間の洗浄に時間が掛かる・・・・

（シャワーを浴びてさっぱり出来るがその後・・・作業する気がおきない・・・）

手持ちのキャビネットに入らない大きなパーツがブラスト出来るので

作業の幅が広がった！

意外とテントの撤収もかんたんで砂の回収もかんたんだった。

大きいコンプレッサー（だいたい3馬力以上でタンクが大きいもの）がある方は

おススメです！

人間が汚れても・・・パーツを綺麗にしたい方・・・限定です・・・・

自動車・バイク塗装・FRP加工・・・趣味のDIY工作など・・・

K-design102　HPで紹介中！

https://www.k-design102.com/

直圧式 サンドブラスト　5ガロン/サンドブラスター

• 出版社/メーカー: ocean
• メディア: おもちゃ＆ホビー

パール珪砂 30kg マツモト産業 硅砂 ケイ砂 ケイシャ

• 出版社/メーカー: マツモト産業
• メディア:

サンドブラストキャビネット・プロキャブシステム

• 出版社/メーカー: Shinyo
• メディア: その他

大型サンドブラストキャビネット バイクなどのエンジンパーツサビ取りブラスタ

• 出版社/メーカー: 東和商事
• メディア:

★アルミナサンドA★4kg #60　サンドブラスト用砂　T086 Try-Power

• 出版社/メーカー: Try-Power
• メディア:

◆サビ落とし名人◆落下式サンドブラスター 重力式サンドブラストガン

• 出版社/メーカー: 海外
• メディア:

エグゼラックス　ワンタッチテント　オレンジ/ベージュ [cosme]

• 出版社/メーカー: エグゼラックス
• メディア: ヘルスケア&ケア用品

プチブラストPMセット(コンプレッサー付) B15-6507

• 出版社/メーカー: 学校教材の専門店 美工社
• メディア: おもちゃ＆ホビー

直圧式 サンドブラスト　5ガロン/サンドブラスター

• 出版社/メーカー: ocean
• メディア: おもちゃ＆ホビー

タグ：洗浄 吸い上げ ブラスト サンド